Gwasanaethau Technegol a Gweithredol yn gadael PFI – Asiantaeth Trwyddedu Gyrwyr a Cherbydau
Ystadegau Allweddol
Arbedion effeithlonrwydd o £5 miliwn dros XNUMX mlynedd.
o staff yn elwa o well cyfleusterau a gwasanaethau ystadau
Ymadael â’r contract Gwasanaethau Meddal
Saith system TG newydd wedi'u gweithredu i foderneiddio rheoli ystadau.
Yr Hyn a Gyflawnwyd
- Llwyddo i adael contract Menter Cyllid Preifat (PFI) 20 mlynedd, gwerth £500m heb darfu ar wasanaethau o gwbl
-
Cyflwyno model gweithredu targed newydd
gan ddisodli un PFI mawr gyda chontractau hyblyg lluosog, gan gynnwys ymgysylltu â BBaCh
- Cryfhau gallu mewnol trwy swyddi Rheoli Cyfleusterau, llywodraethu a thechnegol newydd, ynghyd â thrawsnewidiadau TUPE
-
Moderneiddio'r ystâd yn sylweddol
gan gynnwys systemau ynni-effeithlon a phrosiectau datgarboneiddio
- Rhaglen wedi'i chyflawni ar amser, gan gyrraedd y safon o dan y gyllideb
Trawsnewid Contract PFI Etifeddol
Roedd DVLA yn wynebu'r her sylweddol o adael cytundeb PFI gwerth £20m ac 500 mlynedd o hyd, a oedd wedi siapio sut roedd ei wasanaethau ystadau a chyfleusterau yn cael eu darparu. Roedd yn rhaid i'r sefydliad lywio rhwymedigaethau contract cymhleth, gallu Rheoli Cyfleusterau mewnol cyfyngedig ar ôl degawdau o gontract allanol, a'r angen i sicrhau parhad y gwasanaethau hollbwysig y mae dros 6,000 o staff yn dibynnu arnynt.
Gan gydnabod graddfa'r dasg, mabwysiadodd DVLA feddylfryd cynllunio cynnar, gan dynnu ar arbenigedd cyfreithiol, technegol a masnachol i ddeall risgiau, dylunio modelau cyflawni yn y dyfodol ac i baratoi ar gyfer diwedd y contract.
Mae'r penderfyniad i ddatgysylltu ac ymadael â‘r cytundeb Gwasanaethau Meddal 18 mis cyn iddo ddod i ben wedi bod yn faes profi hanfodol i brofi dulliau newydd a mireinio'r fframwaith pontio. Sicrhaodd y gwaith sylfaenol hwn fod DVLA yn barod i symud oddi wrth fodel PFI un cyflenwr tuag at strwythur rheoli ystadau modern, hyblyg a gwydn.
Strategaeth ymadael fesul cam, sy’n gydweithredol ac yn cael ei arwain gan allu
Roedd DVLA yn wynebu'r her sylweddol o adael cytundeb PFI gwerth £XNUMXm ac XNUMX mlynedd o hyd, a oedd wedi siapio sut roedd ei wasanaethau ystadau a chyfleusterau yn cael eu darparu. Roedd yn rhaid i'r sefydliad lywio rhwymedigaethau contract cymhleth, gallu Rheoli Cyfleusterau mewnol cyfyngedig ar ôl degawdau o gontract allanol, a'r angen i sicrhau parhad y gwasanaethau hollbwysig y mae dros XNUMX o staff yn dibynnu arnynt.
Gan gydnabod graddfa'r dasg, mabwysiadodd DVLA feddylfryd cynllunio cynnar, gan dynnu ar arbenigedd cyfreithiol, technegol a masnachol i ddeall risgiau, dylunio modelau cyflawni yn y dyfodol ac i baratoi ar gyfer diwedd y contract.
Mae'r penderfyniad i ddatgysylltu ac ymadael â‘r cytundeb Gwasanaethau Meddal XNUMX mis cyn iddo ddod i ben wedi bod yn faes profi hanfodol i brofi dulliau newydd a mireinio'r fframwaith pontio. Sicrhaodd y gwaith sylfaenol hwn fod DVLA yn barod i symud oddi wrth fodel PFI un cyflenwr tuag at strwythur rheoli ystadau modern, hyblyg a gwydn.
Darparu Gwerth, Moderneiddio a Gwytnwch Hirdymor
Yn sgil gadael y PFI, cafodd y DVLA, ei weithlu, a’r sector cyhoeddus yn ehangach fanteision sylweddol a mesuradwy, a hynny heb darfu nac atal gweithrediadau. Fe wnaeth y rhaglen hefyd ryddhau £36m mewn arbedion effeithlonrwydd, moderneiddio adeiladau'r DVLA, a chyflwyno technolegau ynni-effeithlon newydd sy'n cyfrannu at Ymrwymiadau Gwyrddu Llywodraeth y DU.
Mae staff bellach yn elwa o wasanaethau a chyfleusterau mwy ymatebol, gwell amgylcheddau gwaith a chyfleoedd datblygu gyrfa gwell. Mae symud tuag at sawl cyflenwr hefyd wedi rhoi hwb i arloesedd trwy gyfranogiad BBaCh a chryfhau gallu rheoli ystadau mewnol DVLA.
Yn allanol, mae arweinyddiaeth a llwyddiant DVLA bellach wedi dylanwadu ar ganllawiau darfod PFI cenedlaethol, ac yn ysbrydoli adrannau eraill sy'n paratoi ar gyfer newid tebyg. Mae'r rhaglen wedi gosod meincnod ar gyfer cynllunio cynnar, rhagoriaeth caffael a rheoli contractau strategol, gan adael etifeddiaeth hirdymor o wydnwch, tryloywder a gwerth cyhoeddus.
'Roedd gadael trefniant PFI cymhleth 20 mlynedd o hyd, heb unrhyw darfu, yn gyflawniad sylweddol i DVLA. Trwy ddisgyblaethau rheoli prosiectau cryf a chynllunio cynnar, cyflawnodd y DVLA arbedion effeithlonrwydd gwerth £36m, dyfarnodd ddarpariaethau masnachol a fydd yn caniatáu moderneiddio'r ystâd, a sefydlodd fodel rheoli cyfleusterau mwy hyblyg a gwydn ar gyfer y dyfodol.'